Als het “Fietsenrijk” heeft Nederland meer fietsen dan inwoners. Daarom blijven fietsen de belangrijkste vervoerswijze voor de meeste mensen, en de meeste stedelijke wegen hebben speciale fietspaden die gemarkeerd zijn met rode verf.
Handgebaren
Als je in Nederland fietst, zul je vaak andere fietsers voor je zien die handgebaren maken. Dit zijn de legendarische menselijke richtingaanwijzers. Het is belangrijk om de gewoonte te ontwikkelen om handgebaren te gebruiken. Steek voordat je een bocht neemt je arm uit in de richting waarin je wilt gaan om je intenties aan fietsers achter je aan te geven. Vergeet niet dit ruim van tevoren te doen.
Bescherming van je portemonnee
Verlichting inschakelen: ‘s Nachts (wanneer straatverlichting aan is), moet je zowel voor- als achterlicht inschakelen. Als je verlichting niet werkt of als je vergeet om deze aan te zetten en je wordt betrapt door de politie, kun je een boete krijgen van ongeveer 60 euro.
Parkeren volgens de regels: Als je terugkomt op de plek waar je je fiets hebt geparkeerd, bijvoorbeeld op een universiteitscampus, en je vindt hem leeg (samen met de paal waaraan je hem hebt vastgemaakt ontbreekt), is het zeer waarschijnlijk dat de gemeentelijke autoriteiten hem hebben verwijderd. In dat geval moet je een boete betalen volgens de regels om je fiets terug te krijgen. Helaas moet je na het ophalen van je fiets ook een nieuw slot kopen.
Geen telefoongebruik tijdens het fietsen: Om de veiligheid van iedereen te waarborgen, heeft de Nederlandse regering in 2019 een nieuwe regel ingevoerd die het gebruik van een mobiele telefoon tijdens het fietsen strikt verbiedt. Overtreders krijgen een boete van 95 euro! Dit betekent dat je niet alleen berichten kunt beantwoorden tijdens het fietsen, maar ook je telefoon niet met één hand kunt vasthouden en naar de navigatie kunt kijken. Het wordt aanbevolen om koptelefoons te dragen en de instructies van de spraaknavigatie te volgen. Als je de navigatiekaart moet controleren, moet je aan de zijkant van de weg stoppen.
Naast de boetes die door de nationale overheid zijn bepaald, kunnen lokale autoriteiten ook hun eigen boeteregels vaststellen op basis van de situatie. Voor meer gedetailleerde informatie kun je terecht op de website van de Fietsersbond: https://www.fietsersbond.nl/ons-werk/wetten-en-regels/
In Nederland zijn fietsen niet alleen een vervoermiddel, maar ook een manier van leven. Daarom is het naleven van de verkeersregels voor fietsers niet alleen voor je eigen veiligheid, maar ook voor het behoud van de harmonie en orde van de hele samenleving.
